发布日期：2024-10-29 21:17 点击次数：136
财联社 10 月 25 日讯（记者 方彦博）在三季报后，能源新科（600841.SH）不得不濒临苛刻的本质。
本日晚间，能源新科发布最新财报，本年前三季度，公司完了买卖总收入 52.36 亿元，同比着落 19.78%，归母净失掉 12.63 亿元，同比增亏 17.56%，扣非净失掉 13.30 亿元，同比增亏 16.50%，归母和扣非事迹双双刷新公司历史同时最差值。
值得阻扰的是，在本年头的 2023 年度评释中，能源新科处分层判断，2024 年跟着国度纵欲鼓舞新式工业化，扩大国内需求，扩大有用益的投资等宏不雅经济战略带动，展望国内宏不雅经济将不时回升向好，公司也建议要收拢市集机遇，力求全年完了销售柴油机 19.15 万台、重卡 2 万辆，整个完了买卖收入 131.68 亿元。然则技能已过 3/4，能源新科全年的收入倡导完成度尚不到四成。
手脚上汽集团旗下柴油发动机业务的平台，能源新科是国内全系列、多限度柴油发动机的供应商。2021 年，公司通过履行首要钞票重组，形成"重型卡车 + 柴油发动机"两大产业板块一体化发展的新形态，其重型卡车业务以全资控股的上汽红岩汽车有限公司为平台，并布局智能重卡及新能源重卡，意图将上汽红岩打形成为商用车重卡限度的头部企业和国内智能重卡、新能源重卡的市欢者。
与理思各分歧的是，在重卡行业低运价、低收益、低需求的市集环境下，上汽红岩的销量不仅莫得显着起色，能源新科巨额资金参加的"聪惠工场"名目、"新一代智能重卡"名目也成了公司不小的职守。
字据中汽协发布的数据，2024 年 1-9 月，上汽红岩累计销售重卡仅 5586 辆，销量仅特地于中国重汽的 29%。1-9 月份，公司也因上汽红岩回款不足预期、库存存货跌价等影响，计提减值准备 6.58 亿元，减少当期利润总和超 6 亿元。
需指出的是，能源新科脚下的逆境已合手续多年，2022 年和 2023 年，公司先后失掉 16 亿元、24 亿元，加上本年前三季度失掉的 12 亿元，能源新科近三年共计失掉额已超 50 亿元，且濒临流通三年失掉的窘态方位。
字据最新的《上海证券往复所股票上市规定》，上市公司最近流通 3 个司帐年度扣除非平生性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一个司帐年度财务司帐评释的审计评释显现公司合手续筹算本事存在不细则性的，将被履行其他风险警示。
现在，上汽红岩除筹算认真外，还濒临着一系列诉法律纠纷。公告显现，仅 2024 年 8 月 28 日至 10 月 8 日，上汽红岩手脚原告拿告状讼或手脚被告收到告状书的案件累计达 13 项，诉讼涉案本金为 9.8 亿元。